On n'est pas des pigeons !
Vous êtes serrés comme des sardines dans un wagon de deuxième classe, certains navetteurs sont debout et pourtant il y a des places libres en première. Râlant. Ça vous est déjà arrivé? Sachez qu’en moyenne les fauteuils de première classe ne sont occupés qu’à 18%. Il y a en moyenne 4% de voyageurs qui paient un billet en première. Il n’est pas question de supprimer la première classe, explique Élisa Roux, porte-parole de la SNCB. Il y a une réelle demande : ce sont souvent des navetteurs qui ont besoin de calme pour travailler sur leur tablette. Il y a aussi une volonté d’attirer des clients qui acceptent de troquer leur voiture pour le train, de manière confortable.
On n'est pas des pigeons !
Vous êtes serrés comme des sardines dans un wagon de deuxième classe, certains navetteurs sont debout et pourtant il y a des places libres en première. Râlant. Ça vous est déjà arrivé? Sachez qu’en moyenne les fauteuils de première classe ne sont occupés qu’à 18%. Il y a en moyenne 4% de voyageurs qui paient un billet en première. Il n’est pas question de supprimer la première classe, explique Élisa Roux, porte-parole de la SNCB. Il y a une réelle demande : ce sont souvent des navetteurs qui ont besoin de calme pour travailler sur leur tablette. Il y a aussi une volonté d’attirer des clients qui acceptent de troquer leur voiture pour le train, de manière confortable.